A las 14:24 del 20 de agosto de 2008, a escasos segundos del despegue, una gran bola de fuego marcaba el fin del vuelo JK5022 de Spanair.  De los 172 pasajeros que viajaban en el MD-82 sobrevivieron con dificultad 18.  Fue el peor accidente aéreo en España en 25 años. Casi 3 años después del siniestro la CIAIAC publicaba su informe en el que, palabras más palabras menos, concluían que 154 personas murieron debido a que la tripulación olvidó colocar los “flaps” en la posición correcta para el despegue.

¿Dejaría la Aviación Civil un elemento tan crítico a la merced de la falible memoria humana?  Obviamente no…para evitarlo establece rigurosos procedimientos y cuentan con una alarma electrónica.

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